خبریں

میں کس طرح ٹرانسمیشن لائن کو کھینچنے والی ونچز کا انتخاب کروں جو واقعی میں سائٹ پر فراہم کرتا ہے؟

2025-11-21

براہ راست تعمیر پر ، صاف ستھری چادریں شاذ و نادر ہی کیچڑ کے میدان سے ملتی ہیں۔ اسی وجہ سے میں نے ثابت کٹس اور شراکت داروں پر جھکاؤ کیا - سالوں سے زیادہ ، مجھے مل گیادائرہ فیلڈ حقائق کو سمجھتا ہے اور انجینئرنگ کو ایماندار رکھتا ہے۔ جب میں وشوسنییتا کے بارے میں بات کرتا ہوں تو ، میں اس طرح کے اعتماد کے بارے میں بات کر رہا ہوں جس میں صرف اچھی طرح سے ملاپ والا گیئر لاتا ہے ، خاص طور پر کے ساتھٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںجہاں ایک خراب انتخاب عملہ کو سست کرتا ہے ، کنڈکٹر کو پہنچنے والے نقصان کو خطرہ بناتا ہے ، اور آؤٹ پٹ ونڈو کو جلا دیتا ہے۔

Transmission Line Pulling Winches

کون سے فیلڈ حقائق انتخاب کو مشکل بناتے ہیں؟

بالکل اسی وقت جب میں شکر گزار ہوں کہ میں نے حق منتخب کیاٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںنوکری کے لئے ، نہ صرف کیٹلاگ ہیرو۔ میری چیک لسٹ قیمت پر نظر ڈالنے سے بہت پہلے ، نیچے کی حقائق سے شروع ہوتی ہے۔

  • مخلوط استعمال کے معاملات: ٹاور کھڑا کرنے ، کرشن سٹرنگ ، حتمی سخت ، اور زیر زمین ڈکٹ پلوں کو شاذ و نادر ہی ایک ہی سیٹ اپ کی ضرورت ہوتی ہے۔
  • بجلی کی دستیابی: دور دراز کی پہاڑیوں میں ڈیزل اور گیس چمکتی ہے۔ پودوں یا شور سے حساس کوریڈورز کے اندر برقی جیت۔
  • لائن اسپیڈ بمقابلہ کنٹرول: طویل نقطہ نظر پر تیز رفتار ادائیگی ؛ ہموار ، کم کریپ کنٹرول مہنگے کنڈکٹر اور لوازمات کی حفاظت کرتا ہے۔
  • ہالج کی رکاوٹیں: وزن ، زیر اثر اور ٹائی ڈاون پوائنٹس لوگوں کے خیال سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتے ہیں۔
  • حفاظت اور نگرانی: بریک ، بوجھ کے خلیات ، اور مناسب سطح کی ہوا کو پیشہ ورانہ کام میں "کافی حد تک اچھا" موڑ دیتا ہے۔

انجن کے انتخاب کیسے براہ راست تعمیر پر پیداواری صلاحیت کو تبدیل کرتے ہیں؟

کے لئےٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیں، میں تین خاندانوں کو مخصوص کرتا ہوں اور ان کو دن کی حدود سے ملاتا ہوں۔

  • ڈیزل: گریڈ پر ٹارک اور ایندھن کی کارکردگی کے لئے میرا ڈیفالٹ۔ 186F-کلاس ڈیزل ایک قابل اعتماد چھوٹے فریم آپشن ہیں۔ کچھ ٹیمیں حصوں کی مشترکات کے لئے کورین تعمیر شدہ ڈیزل کو ترجیح دیتی ہیں۔
  • پٹرول: تیزی سے شروعات اور آسان خدمت۔ ہونڈا اور یاماہا یونٹ زیادہ تر عملے سے واقف ہیں اور حصے ہر جگہ موجود ہیں۔
  • بجلی: جب اخراج اور شور مائکروسکوپ کے تحت ہوتا ہے - پودوں ، رات کے وقت مضافاتی علاقوں ، سرنگوں کے نیچے۔ فوری ٹارک اور عین مطابق کنٹرول نازک تناؤ کو آسان بنا دیتا ہے۔

کون سی کھینچنے کی صلاحیت ٹاورز ، دوبارہ کنڈکٹرنگ ، یا زیر زمین رنز کے مطابق ہے؟

صلاحیت بہادر نہیں ہے۔ یہ گیئر ، کنڈکٹر ، اور شیڈول کے لئے تحفظ ہے۔ میں سائزٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںسب سے بھاری معتبر لمحے تک ، نہ صرف "اوسط" پل۔

کھینچنے والی طاقت عام کام انجن کے ترجیحی اختیارات ڈرائیو کی قسم کیپستان/ڈرم عام لائن کی رفتار (م/منٹ) نوٹ
1 ٹن پائلٹ لائنیں ، مختصر زیر زمین پل ، روشنی کی تقسیم گیس (ہونڈا/یاماہا) ، الیکٹرک بیلٹ یا فاسٹ شافٹ سنگل ڈرم یا سنگل کیپستان 12–80 ہلکا پھلکا ، تعینات کرنے میں جلدی
3 ٹن تقسیم کی تار ، دوبارہ کنڈکٹرنگ شروع ہوتی ہے ، وسط مدت میں مدد ملتی ہے گیس ، ڈیزل (186F کلاس یا کورین ڈیزل) بیلٹ یا فاسٹ شافٹ ڈبل کیپستان کی سفارش کی گئی 10-70 دن بھر کے زیادہ تر کام کے لئے میٹھی جگہ
5 ٹن ٹاور لائن کھینچتی ہے ، پہاڑی کے کنارے نقطہ نظر ، طویل تناؤ کے حصے ڈیزل (186F کلاس یا کورین ڈیزل) فاسٹ شافٹ کو ترجیح دی گئی ڈبل کیپستان 8–60 متغیر خطے کے تحت اعتماد
8 ٹن بھاری تناؤ ، لمبے لمبے ، بڑے کنڈکٹر پیکیجز ڈیزل فاسٹ شافٹ ڈبل کیپستان 6–50 ان دنوں کے لئے آپ حیرت کا متحمل نہیں ہوسکتے ہیں

لوگوں کے خیال سے کہیں زیادہ ڈرائیو کنفیگریشنوں سے زیادہ فرق پڑتا ہے؟

عملی طور پر ، اچھی طرح سے مماثلٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںڈرامہ سے پرہیز کریں کیونکہ ڈرائیو ٹرینیں بالکل وہی کرتی ہیں جو آپ کے ہاتھوں کی توقع کرتی ہے۔

  • فاسٹ شافٹ سے چلنے والا: تیز رفتار نقطہ نظر اور بھاری ریلوں کے لئے براہ راست ، اعلی کارکردگی کا ٹارک ٹرانسفر۔ جب بوجھ اچانک تبدیل ہوتا ہے تو کم پرچی متغیرات۔
  • بیلٹ سے چلنے والا: صدمے کے تحت ہموار مصروفیت اور معاف کرنے والا "فیوز" ؛ ریموٹ ڈپو میں آسان بیلٹ سروس اور انجن کی دالوں سے ٹچ زیادہ تنہائی۔

ڈبل کیپستان اور وائر ٹیک اپ اپ آپشنز کیا فوائد فراہم کرتے ہیں؟

ڈبل کیپستان لے آؤٹ تناؤ اور لائن کی رفتار کو مستحکم کرتا ہے ، جس سے کنڈکٹر کو پہنچنے والے نقصان کا خطرہ کم ہوتا ہے اور فٹنگ کو پرسکون رکھا جاتا ہے۔ جب میں تشکیل کرتا ہوںٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںزیر زمین ، مناسب سائز کے ڈھول اور سطح کی ہوا کے ساتھ ایک تار ٹیک اپ ونچ۔ ڈھول پر پری اسپلڈ اسٹیل کی رسی گھنٹے کی بچت کرتی ہے ، اور جب آپ بوجھ بڑھ جاتی ہے تو مستقل پرتوں سے کراس بائنڈنگ سے روکتا ہے۔

  • ڈبل کیپستان: مستحکم تناؤ ، فضائی حدود پر صاف ستھرا ادائیگی۔
  • تار ٹیک اپ: موثر بازیافت اور دوبارہ تعی .ن ، صاف یارڈ اسٹوریج ، کم کنکس۔
  • سطح کی ہوا: رسی کی زندگی کو محفوظ رکھتا ہے اور حیرت انگیز چھینوں کو کم کرتا ہے۔

آرڈر کرنے سے پہلے میں کس طرح ہوشیار انداز بناؤں؟

سائن آف کرنے سے پہلے ، میں ایک سادہ ، فیلڈ ٹیسٹڈ عمل چلاتا ہوں لہذا میراٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںاسپیک ملازمت سے مماثل ہے - دوسرے راستے سے نہیں۔

  1. سب سے بھاری بھرکم اور بدترین گراؤنڈ کی فہرست بنائیں جس کا آپ کو در حقیقت "عام دن" نہیں ہے۔
  2. گسٹوں ، زاویہ کی کھینچوں ، یا بلاکس کو چھیننے کے ل 20 20-30 ٪ ہیڈ روم کے ساتھ صلاحیت کا انتخاب کریں۔
  3. ابتدائی لاک پاور: دور دراز پہاڑیوں کے لئے ڈیزل یا گیس ؛ بجلی جب شور اور اخراج تنگ ہوتا ہے۔
  4. ڈرائیو کی قسم کا انتخاب کریں: کھڑی ، بھاری ، لمبی رنز کے لئے فاسٹ شافٹ۔ بیلٹ جب آپ معاف کرنے کی مصروفیت چاہتے ہو۔
  5. تناؤ کی صحت سے متعلق اور رسی کی دیکھ بھال کی بنیاد پر کیپستان/ڈرم اور سطح کی ہوا کے بارے میں فیصلہ کریں۔
  6. انجن فیملیز کی وضاحت کریں جو آپ برقرار رکھ سکتے ہیں: ہونڈا/یاماہا پٹرول ، 186F-کلاس ڈیزل ، یا اگر آپ کا گودام اس میں اسٹاک کرتا ہے تو کورین ڈیزل لائن۔
  7. لوازمات کی تصدیق کریں: کنڈا ، بلاکس ، اینکرز ، اور رسی کا مناسب قطر اور لیٹ۔
  8. دستاویز کی حفاظت: لوڈ سیل ریڈ آؤٹ ، ایمرجنسی اسٹاپ ، بریک سرٹیفکیٹ ، گارڈنگ ، اور آپریٹر کی تربیت۔

کیا OEM تعمیر اور تھوک کی دستیابی واقعی میرے شیڈول کو محفوظ کر سکتی ہے؟

مختصر جواب - ہاں۔ لنگکائی OEM کنفیگریشن پیش کرتا ہے جو آپ کے بیڑے کے معیارات کا احترام کرتے ہیں اور تھوک کے لئے بنیادی ماڈلز کو اسٹاک میں رکھتے ہیں ، لہذا آپ بندش کے منصوبے کو دوبارہ نہیں لکھ رہے ہیں۔ میں نے پہلے سے پہلے والے ڈھول کا آرڈر دیا ہے ، ترجیحی انجنوں میں تبدیل کیا ہے ، اور ڈرامہ کے بغیر مماثل پینٹ اور لیبلنگ کا مماثل ہے۔ یہ مجموعہ - OEM لچک کے علاوہ تیار انوینٹری - حقیقی دنوں میں بدل جاتا ہے جس کے ساتھ بچت ہوتی ہےٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیں.

جب عملے نے ان کو کام کرنے پر ڈال دیا تو کون سے عملی فوائد کھڑے ہیں؟

جب ہم اسٹیج کرتے ہیں تو میں نئے سپروائزرز کے ساتھ شیپ کرتا ہوںٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںایک راہداری کے لئے:

  • 1T ، 3T ، 5T ، سے 8T کور پائلٹ سے زیادہ اسپیک کے بغیر بھاری تناؤ تک کی گنجائش۔
  • ڈیزل ، گیس ، اور الیکٹرک میچ والے خطوں ، شور اور ایندھن کی رکاوٹوں میں انجن۔
  • ڈرائیو کے انتخاب - فاسٹ شافٹ یا بیلٹ - ٹیلر احساس اور صدمے کے بوجھ سے تحفظ۔
  • ڈبل کیپستان کنٹرول ری ورک کو کم کرتا ہے اور کنڈکٹر ہارڈ ویئر کی حفاظت کرتا ہے۔
  • پری اسپلڈ اسٹیل رسی کے ساتھ تار ٹیک اپ آپشنز سیٹ اپ ٹائم اور رسی کی زندگی کو بچائیں۔
  • ہونڈا/یاماہا پٹرول ، 186F-کلاس ڈیزل ، اور کورین ڈیزل کے اختیارات بحالی اور حصوں کو ہموار کرتے ہیں۔

ہم یہاں سے کہاں جاتے ہیں؟

اگر آپ ٹاور ، کرشن ، سخت ، یا زیرزمین کام کو قطار میں کھڑا کررہے ہیں اور ایک سمجھدار ، فیلڈ کے لئے تیار قیاس چاہتے ہیں تو آئیے آپ کے دورانیے ، گراؤنڈ ، ایندھن کی منصوبہ بندی اور ونچ بیڑے کے ذریعے بات کریں۔ ہم طاقت ، ڈرائیو ، کیپستان ، اور پری اسپلڈ رسی کو ترتیب دینے کے ل config تشکیل دے سکتے ہیں ، اور ہم ترسیل پر نگاہ رکھیں گے تاکہ آپ کی بندش کی کھڑکی برقرار رہے۔ اگر آپ سپلائرز کا موازنہ کر رہے ہیںٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیں، فوری اہلیت کال اور حصوں کے نقشے کے لئے پوچھیں - بعد میں کوئی حیرت نہیں ، ابھی ابھی واضح نمبروں کو صاف کریں۔

اپنی انکوائری بھیجیں اورہم سے رابطہ کریںاپنی ہدف کی تاریخوں ، صلاحیت والے بینڈ ، ترجیحی انجن فیملی ، اور کسی بھی OEM کی ضروریات کے ساتھ۔ ہم ہول سیل اسٹاک سے دستیابی کی تصدیق کریں گے اور آپ کی تشکیل کو لاک کریں گے تاکہ آپ کا عملہ کام کر سکےٹرانسمیشن لائن کھینچنے والی ونچیںجب حقیقی دنیا ظاہر ہوتی ہے تو یہ پلٹ نہیں پائے گی۔

متعلقہ خبریں۔
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept